​“世界美食之都”扬州市——已开通5个高铁站，规划建设1个高铁站

“世界美食之都”扬州市——已开通5个高铁站，规划建设1个高铁站

扬州市属于江苏省地级市，提到扬州市大家应该都不陌生，扬州市不仅有悠久的历史文化，自古便是富裕繁华之地，今天的扬州的经济发展依旧是非常不错的，其经济总量在省内属于中等水平，但是在全国地级市中却是属于非常富裕的，今天咱们就一起聊一下扬州市的高铁建设。

扬州市下辖3个县级单位和城区，规划建设6个高铁站，截止目前为止已经开通了5个高铁站，其中市区有2个高铁站，另外3个高铁站都在下辖的二个县级单位高邮市和宝应县，而且这五个高铁站均都位于省内重要干线连淮扬高铁线上，另外仪征市虽然没有已经开通使用的高铁站，但是仪征市也有高铁站规划，其高铁站规划在北沿江高铁线上，目前已经在审批中，网友们不用担心高铁新 政策下来之后北沿江高铁会夭折，只要是国家主干线或者是省内的重要支线，亦或者是能产生很大经济效益的高铁线都不会夭折，而北沿江高铁同时满足以上三个条件，所以夭折是不可能的，只不过是什么时候建设的问题，因为高铁的建设是非常繁琐的，不是三年五年就可以建成，大家耐心等候便可，届时扬州地区将全部圆上高铁梦。

扬州市的高铁最终将可以直达4个方向，其中南下可以直接进入苏南地区，北上可以通过淮安向徐州青岛等方向，宁启铁路是时速160km/h的快速铁路这里咱们就不多说了，等待北沿江高铁建设完成后，可以通过北沿江从江北到达南通上海等城市，亦可以西进进入南京合肥等城市，形成十字形高铁线路（红色是已通，绿色表示规划方向）

数据居士看法：扬中市的高铁站可以说建设的是非常合理的，连淮扬高铁使得宝应县和高邮市和扬州市区连接，而且使得几个地区都圆上了高铁梦，而北沿江高铁则是把仪征市和扬州城区连接在一起，同时也使得扬州可以直接到达省会南京和我国第一经济强市上海连接，可以说连淮扬高铁让扬州和苏北地区能够紧密连接也可以说打通了苏南和苏北的通道，而北沿江高铁线路更是让长江北沿岸的城市紧密连接在一起，这两条高铁都具有重大的意义①高铁的建设使得扬州地区的人民出行更加的便利②加强江苏内部城市的联系③便利的交通和较好的政策是城市发展的必要条件，高铁使得本就交通发达的扬州巩固了自身交通枢纽的地位。近些年扬州市的城市规划越来越好，尤其是新区的建设更是非常不错的，最后期待扬州快速的崛起。

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