​新疆塔克拉玛干沙漠：世界第一条沙漠绿色走廊

新疆塔克拉玛干沙漠：世界第一条沙漠绿色走廊

33.8万平方公里的新疆塔克拉玛干沙漠，是世界第二大流动沙漠，被称为死亡之海。

二十几年前，这里黄沙漫漫，只有沙丘和恐怖。

如今，这里建成了世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路；这里建成了我国陆上重要的油气生产基地；这里打造了被誉为世界第一条沙漠绿色走廊的沙漠公路绿化工程。

经过这些年建设，565公里的沙漠公路两旁形成了绿色保护长廊。

上世纪90年代初开始的大规模油气勘探开发，唤醒了沉睡的塔克拉玛干沙漠。

沙漠深处蕴藏着丰富的石油资源，需要大型机具设备开采，生产的油气资源又需要运送到城市乡村。

要打井，先修路。

公路两侧铺设供水干管959公里、支管1018公里、毛管1.9万公里，形成了绿植滴灌系统。

在高温烈日下，建设者手工修筑防沙芦苇方格。

经过3年多的努力，石油筑路人1994年建成了长达565公里、贯通沙漠南北的等级公路。

这条公路把沙漠深处的塔里木油田与外面的世界联系在一起，在南北疆架起一座经济桥梁，使乌鲁木齐至和田的距离缩短了500公里。

图为用土工布隔段芦苇方格两项措施来保护公路免受流沙侵蚀。

沙漠公路犹如一条黑色长龙游弋在茫茫黄沙中，如不采取防护措施，7米宽的路面随时会被流沙吞噬。

为此，沙漠公路主体与绿化带采用强基薄面结构的施工工艺，防沙工程采用芦苇栅栏芦苇方格等固沙技术，犹如两条锁链牢牢缚住公路两侧的沙丘。

这项工程被评为1996年全国十大科技成就之一。

在大漠腹地建起了林木培育基地，为公路绿化提供树种。

20年前在沙漠中种植的胡杨树，如今已经长成参天大树。

塔克拉玛干沙漠年均降雨量只有25毫米，年均蒸发量是其150倍。

在公路两侧72米至78米宽的地带种植防风固沙林木2080万株，总面积达到3516公顷；在林带中每10公里修建一个集水站，实现滴灌浇注。

护路工人20年如一日，精心呵护沙漠公路两侧的一草一木。

沙漠公路每4公里一口水源井，共计108口。

如今已有12口水源井改由太阳能发电供能。

1994年，塔克拉玛干沙漠中央，刚建好的沙漠公路两边寸草不生。

二十多年过去了，沙漠公路以两旁的生命绿展示着塔克拉玛干沙漠的新风姿：绿色林带簇拥着黑色长龙横亘在黄色沙海之中，川流不息的车队与林立的井架、蜿蜒的输油管让大漠焕发无限生机和活力。

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