​脆皮战车：德国豹1主战坦克

脆皮战车：德国豹1主战坦克

北约援助乌克兰的豹1和豹2坦克可能会出现在战场上，相比援助数量不多的豹2，据说给的豹1可能会超过一个装甲旅的数量。这款60年代研制的第二代坦克，在笔者看来能发挥的作用有限，脆弱的装甲完全无法应对激烈的战斗。

豹1A5主战坦克

冷战开始以后，联邦德国处在对峙的最前沿，当时联邦德国陆军装备的是美国援助的M-47/48坦克。面对苏联的装甲洪流，这些第一代主战坦克没有一点优势，如果真的开战，联邦德国会被首先占领。

M-47坦克

于是在1956年，德国和法国签署了欧罗巴战车计划，想联合研制一种新的主战坦克来应对可能发生的战争。后来因为两国在坦克开发上分歧巨大，德国通过欧罗巴战车的技术积累，独立开发自己的主战坦克，豹1就是这样问世的。

欧罗巴战车样车

当时德国集中了国内几乎所有的军工企业，包括马克公司、威格曼公司、莱茵金属公司、动腓德列斯哈芬公司、蔡司公司等分别开发坦克的各个部件，最后由克劳斯.玛菲公司负责总组装生产。最终在1963年10月1日定型，豹1可以说是举国之力制造出来的主战坦克。

豹1A1

火力系统

豹1主战坦克装备一门英国的105毫米51倍径的L7型线膛炮，这门炮是当时北约国家最高水平的坦克炮，被多款主战坦克采用。德国的L7线膛炮由莱茵金属公司授权生产，最高射速为每分钟10发。

豹1的L7线膛炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹

可以发射旋转稳定穿甲弹、空心装药破甲弹、碎甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹，弹药基数为60发。在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时可以在2000米的距离上击穿520毫米厚的匀质钢装甲，首发命中率为80%，辅助武器为一挺7.62毫米并列机枪和一挺7.62毫米高射机枪，炮塔两侧分别安装有4具烟雾发射器。

豹1的弹药种类

豹1的炮控系统十分优秀，主炮在当时的北约坦克炮里精确度最高，这也是豹1最大的优点。装备L7坦克炮的豹1可以轻松击穿苏联T-62坦克的前装甲，对T-64坦克也有很大的威胁。

豹1炮塔侧面的烟雾发射器

防护水平

豹1的装甲一直都是备受诟病的地方，车体采用焊接匀质钢装甲，最早豹1采用铸造炮塔，改进型采用焊接炮塔。车体正面最厚为70毫米，有60度倾斜角，炮塔正面装甲为60毫米，并且具备三防水平。豹1和系出同源的法国AMX-30坦克的装甲是当时所有主战坦克里最薄的，完全无法防御苏联坦克炮，就算是小口径速射炮都可以击穿。

被小口径速射炮打成筛子的豹1

法国和德国与其说是受装甲无用论的影响，还不如说是因为技术限制。很多文章说豹1的装甲这么薄，是因为战败国身份敏感，故意做的脆皮装甲，这种说法是完全不成立的。坦克的火力防护机动是互相妥协的标准，以当时德国的技术水平，如果追求正常装甲，那么豹1只能是一款德国的百夫长坦克。

动力系统

豹1采用一台MTU公司的MB838CaM-500型4冲程10缸V型水冷发动机，具有机械增压功能，可以使用多种燃料。百公里油耗为190升，最大输出功率830马力，能让41吨的豹1在公路上以每小时65公里的速度飞奔，最大行程为600公里。

MB838发动机

传动方面为一具4HP-250型液力传动装置，具备变速、转向功能。变速箱在动力不变的情况下就可以改变输出速度和扭矩，有4个前进挡以及2个后退档，驾驶员的操作系统为电-液式，远比机械式要省力。采用薄装甲加上充沛的动力和先进的传动，让豹1拥有无与伦比的机动性，跑得快又灵活，可以用游击战术抵挡苏联坦克，在且打且退中等待美国的支援。

开火的豹1坦克

火控系统

豹1的火控系统包括车长昼夜周视瞄准镜、炮长光学测距瞄准镜、炮长辅助瞄准镜、火炮双向稳定器、车长炮长共用的炮控装置。豹1的光学测距系统是当时最先进的，所以让其具备行进间射击的能力，德国还在后续的改进中加装了红外探照灯，增强了豹1的夜间射击能力。

豹1坦克内部

豹1主战坦克共生产了6000多辆，除装备德国陆军外，还被澳大利亚、意大利、丹麦、荷兰等多国购买装备部队。有人说相比粗制滥造的T-62和傻大笨重的M-60，豹1的出现让人眼前一亮，这种评价是完全不对的。豹1的整体水准不如美苏M-60、T-62的，这是国力的对比体现。

豹1的整体水平不如T-62坦克

之所以豹1能出口到多个国家，跟德国先进的运营有很大关系，再加上德国在技术引进上比较宽松，没有什么应用限制，这才是豹1叫好又叫座的原因。二战后德国坦克装甲防护水平一直是北约主战坦克中最差的，就算是豹2也远不如美英法的第三代主战坦克。

荷兰陆军的豹1主战坦克